忘年ツーリング

今年最後の激しいツーリングをしてきました。

写真一枚もないので仲間の写真をかってにシェアさせて頂きます。

 この日一番の斜度なんですが、斜度ゆるそうにそうに見えますね。

この山走ってる時はタイヤの空気入れすぎてて怖かった。

とりあえずみんな無地下山できました。

 

このあと３回山登ったな、来年はもう一山？

 

 

 夜はウィンターBBQ他のお客さまが大勢いました。

そして〆のナイトライド、みんな行きたくなさそうなのを無理やり連れて最頂スタートまで。

超明るいライトのおかげで昼と変わらない速度で走れる、でも周りは真っ暗、すごく楽しかった。

昼よりナイトライドの方がスピード感とスリルがあって楽しい気がする、またやりたいな・・・



来年へむけて

ダウンヒルシリーズのFBみたら現在のランキングが出てた。
全然狙ったわけじゃないけど、なんとまさかのランキング１位でした。
まあ限られた人たちしか出てないけど、１位はうれしい。
来年へのモチベーションアップにつながる。
https://drive.google.com/file/d/0Bzh4HdfHCPydZm5QVjdfQkd6TVE/view

こんな楽しいレースないと思うんだけど・・・みんな出ればいいのに。
最悪当日入りでも試走時間ちゃんとあるので十分楽しめるし、コースも楽しいし、フルスペックのDHバイクいらないし、お金かからないし、レベル高いし、↓のレースに出る意味がもうない・・・


Jシリーズ（今はCJか）みたいに金、土曜レースなんて正直もう無理、でも来シーズンの復活の秋田田沢湖は興味ある！懐かしいな～

アデラ整備会と庭パンプ

アデラの整備会に久しぶりに行ってきました。

最近はただの通り道的になってしまっていただろう、一番下のディスクゴルフ区間を重点的に手をいれました。

アデラエンデューロで頑張って作って使用した新設区間、この日までだれも走ってくれてない？ようだったので、ここを面白くしたくて、さらに新設し土を入れスムーズな繋がりになるように勝手に（管理人さんにOKはもらえたので）レイアウトしてみました。
途中から１００％LOVEコースに合流するのが予想通りのドンピシャになって、なんかダウンヒルっぽくなった。大満足！
ちなみに前日バリウムを飲んで、下剤を飲みすぎたのかおなかの具合が悪く、あまり試走できなかったけど、みんなの走りを見る限り相当面白いと思う、来年は定期的に来よう！

帰宅途中でコンビニのトイレにこもりスッキリして帰宅後、子供と庭パンプで遊んだ、子供用サイズなので自分が走るとちょっとタイトだけど、慣れると結構面白くなってきた。

菖蒲谷

先週に引き続き関西方面へ

ダウンヒルシリーズ菖蒲谷、兵庫県です。

公道に会場があるすごく理解のある場所です。

午後から崩れる天候を考慮してスケジュール前倒しの為試走は６時３０分から？日の出は６時５０分ですけど…
なので夜中２時出発、のぐっちゃんと運転交代しながら4時間半でした。
遠いけど思ったよりすんなり着いた。

当日入りなのでしっかり練習、ほぼ夜明けとともに試走開始、コースは１分前後ほどの超シュートコース、全域でスムーズな路面、土質は粘土質、朝は朝露でヌルヌルスリッピー、リヤタイヤがセミスリックだったのでオフキャンバールーツセクションが慣れるまで怖かった。

セミスリが実は意外と良かったか？結果はなんと自分でも予想外のエリート2位でした。

いい感じで16シーズンを締めくくれそうです。

USJ

ウェットコンディションでした。

でも逆に良かった！平日だと人気アトラクション平均２時間待ちが１０分～３０分待ちで乗れた。

靴２足、靴下３足、タオル３枚家族全員用意して雨対策はバッチリして意外と快適だった。

ウォーターワールドでなぜかうちの家族が標的になり、みんなずぶ濡れ、自分は以下の通りとなりました。


うちの子に水をかけられ泣いてしまい、じゃあ仕返しをさせてくれるとの事でそそのかされ

強力な水鉄砲で攻撃

 勝ち誇っているとその後また仕返しに・・・

 はがいじめにされ

さすがにカッパ着てても・・・

 

この日一日で１９キロ弱歩いたらしい、いい運動になった。

ロングツーリング？アドベンチャー？

それなりの覚悟をして挑んだロングツーリングでしたが、後半はキャンセルして、逆に林の中で迷子になってアドベンチャーしたのが何か楽しかった。

やっぱり空気のきれいなトレイルは最高に気持ちいい！

カヌーフィッシング

今年こそ釣れると思いリベンジしましたが全員坊主でした。

太陽がまぶしいぐらい天気よく暑かった。

 

それにしても釣れない・・・時期が微妙に悪いきがする・・・

 

 

それとハードツーリングのチャレンジにむけて午後からはちょいと練習しました。

体力のトレーニングというよりマッドの練習になっちゃった。

サスセッティングもいい感じ！

 

先週・先々週とトレイル整備ばっかで全然に乗ってないし、実は7月第4日曜日依頼トレイルは4ケ月ぶりのような気がする、夏合宿はそんな感じじゃなかったし・・・

数年前からそうだけどトレイルは個人的に自粛モード、特に最近は走りたいとも思わなくなった。

これからは常設コース多めでオフシーズンを楽しもう！

 

汚れたので洗車しました。

整備もしてチャレンジに備えました。

 

 

 

ダウンヒル走り納め

最終日の富士見パノラマに行ってきた。

寒さで路面も凍り気味？路面硬くて振動が結構つらかった。
とりあえず全コース一通り走ってA-B-A-Cのコースルートが一番濃い内容で面白い！
最後のCコースで濡れた丸太橋で２人そろって瞬殺スリップ＆多重クラッシュでのぐっちゃんを轢いた。

一日で走る本数が年々減ってくる、歳を感じました。

まだ衰えたくない！今年はダウンヒル少な目だったので来年はもう少しダウンヒル頑張ろう！

ENS 富士見の動画

練習の動画S1S2S3の順番

 ２分２３秒あたりがクラッシュ現場、右に見える木が引っかけた木、予想もしなかったのでちょっとした交通事故並みに吹っ飛んだと思う。

ご安心を外傷と打撲のみです。

改めてみるとS1とS3はペダリング区間の方が多いように見える、練習なので控えめなはずなのに・・・

ENSバイク選択が難しいな、来年はトレイルバイクも試してみよう。



ens 富士見高原

最終戦、S2でハンドルを木に引っ掛けクラッシュ、大きくロスしたのでこの時点でレースを諦めました。

小指と脇腹を負傷して久しぶりに痛い。

サニトラ用に

ルーフバスケットを自作してみました。

上の横バーの曲線はかなり良いアイデアだと思う。

CURTのバスケットだと3万円ぐらいするし寸法がサニトラには合わないし、イレクターで自作したら全部で5800円で済んだ。
寸法と部材の数を計算するのがめんどうくさいけど中々いい感じに出来た。
やりだしたら1時間ほどで完成、また明るい時にルーフに固定しよう。
これで遠征が少し楽になるかな？

2ねんぶりのふじてん

雨の影響はあまりなくてよかった。

ここはコースがスムーズでトレイルバイクで十分楽しい。

2年前よりもさらに走りやすく感じたのはホイールサイズの違い？

キッカーも攻略できて満足です。

富士山もよく見えました。

妙高CJ

ちょっと遠いけどエントリー代2000円につられCJの妙高ダウンヒルオープンクラスに参加してきました。
コースはゲレンデメインだけど今風仕上げにレイアウトしてあり走りがいがあった。

バイクはハイスピード向けに少々セッティング変更でバッチリ。

前走に追いついて抜くのに少しペース合わせした事以外、試走でのミスをすべて修正でき完璧な走りでした。

マッドからドライに刻々と変化していく中タイムを出すのは難しいですが、満足のタイム出せれて久しぶりに良いレースした感が味わえて楽しかった。

ちなみに参加者これだけではないですよ。

 

そして申し訳ないですが優勝しました。

 

このタイムで今回のエリート予選だと２２位、コンディションとか前走者に追い付かない事も考えるとあと１０秒は縮まりそう、エリート参加者がちゃんと居た場合を考慮しても決勝には行けるかな？

 

この位置をキープしておきたいな・・・

 

ENS白馬岩岳

16年ぶりの岩岳に行ってきました。

街並みも岩岳のコースも昔とあまり変わってなくて感激です。

もちろん岩岳の湯もあり建物もこの看板もそのままでしたが、お湯が昔と違うように思った。

もっと泥っぽいというかかなり濁っていて、塩風呂って書いてあったと思う。

 

ゴンドラで一緒になった岩岳のスタッフと話したら、これからイベントを昔みたいに増やしていきたいそうなので、今後の岩岳も期待したいですね。

レースの方はAクラスで5位、総合で9位、40歳で4位で見事に表彰台を逃しました。
SS1はマッドタイヤが良い仕事をしてくれてまずまずのタイムで良い感じでした。

しかしSS2は1番頑張ってタイムを稼がなくてはいけない区間なのに、だれでも登れるちょっとした登り返しで痛恨のフロントタイヤ滑って失速＆ギヤ重いままだったので登れず、押し上げで登り返してしまい数秒はロスしてしまいました。

登りの方が多いんじゃないか？と思う最終ステージのSS3は普通にゴールして普通に酷どいタイムでした。
持病の左足に力が入らないけど気合でキツイ登り返しもギリギリセーフで降りずに登れて、きっとみんなこんなもんだろうと思ったら、同じクラスの平均より１０秒も遅い・・・もうこの手のコースは諦めます。

次回ENSは最終戦富士見高原です。
去年すごく楽しかったので今年ももちろん行きます！

間に合った。

週末のREDBULLホーリーライドとカンモー4耐があるそうなので間に合いました。良かった！

ベントラと同色のはずですが、だいぶイメージが違いますね。

荷室の床は木板ウレタンマホガニー塗装仕上げです。


自分は明日からENS白馬岩岳です。

１５年ぐらいぶり、楽しみです。

 

無人島でサバイバル

今年も楽しみにしてた無人島サバイバル体験に行ってきました。

抽選もれしたけどキャンセルが出たため繰り上がりで奇跡的に参加できました。

今年のテーマは食材確保という事で、朝から素潜りでワタリガニ、モガニと赤ニシガイを大量ゲット、カガミ貝なる巨大な二枚貝も獲ったどー!

子供たちはシュノーケリング

ほんの一部

 



昼ごはんは石で炉を作り、蒔きでカレー作り、ご飯は空き缶で炊き、カレーライスとカニと赤ニシ貝でメチャクチャ旨かった！

午後は自由時間で子供たちはシュノーケリング、自分はまた素潜りで潜り続けたけど、引き潮で午前中より獲物が少なく、あまりゲットできなかった。けどお持ち帰り用に赤ニシ貝を数個ゲット、夢中になって潜りすぎたので腰がおかしくなるぐらいにハマりました。

そしてシメはドラム缶風呂！もちろん湯沸かしからで、これがもう最高でした。

 

来年も絶対参加したいイベントの一つ

合宿

連休をずらして合宿に参加してきました。
まず初日は富士見パノラマでダウンヒル、バイクはトレイルバイクで抑え目で5本走って満足です。

ただストローク短いせいか肩と背筋がパンパンになりました。

 

2日目はマウンテンバイクでロードトレーニング？30キロ距離を縮めて57キロだったかな、1番しんどかった。

牛さんがいました。

宿の近くの奥に廃墟になったこんな建物も・・・

 

そして３日目はロードバイクです。

なんと２０年ぶりに（クロスバイクですが）ロードに乗りました。

１００キロ弱走ったらいいですが、前日とするとだいぶ楽だった、左足だけが相変わらず調子悪く、終始力が入らないかったのが辛かったかな。

 

車での帰路は小諸市から駒ケ根まで下道峠越えルートでぶっとばして帰ってきましたが車少なくて久しぶりに気持ちよく走れた。

 

翌日はそれほど疲労感はなく昼にはいつも通り。

やっぱりダウンヒルのが疲れるな・・・

DHシリーズ ウイングヒルズ

今年初のウイングヒルズ＆レースにいってきました。

そもそもバイクにかなりキツいウイングヒルズが、ビックキャニオン、急斜面ロックなど追加されコースが新しくなってさらに過激になってました。

正直過去で一番最高に楽しいコース、ワールドカップもできそうな感じです。
エンデューロバイクなので余計大変？

結果は予選５位、決勝は惜しくも６位で表彰を逃しました。

でもタイム的にも悪くないし、子供の面倒見ながらで思うように練習できなかったから、もう少し練習すればあと５秒ぐらいは・・・

ＥＤバイクだと縦の動きが大きいとちょっと辛いけど、他に良い部分もあるし、ビックキャニオンも問題なく飛べてたし、なんつってもバイク軽いから体力的に楽、昔より月火が楽な気がする・・・

このコースでＤＨバイクとこれだけ対等に張り合えればもうエンデューロバイクで十分です。 

ダウンヒルシリーズ中部ラウンドはこれで終わりなので、次はＥＮＳ第３戦白馬岩岳！

めちゃくちゃ楽しみ。

 

 

 

おまけな話

会場でとある人から２０１６ヌークＭＥＧＡ新品と僕のフレームを交換してほしいという 相談がきた、嘘のような本当の話ですが、サイズ問題もあり現在保留中・・・

 

 

初レース

たくみがランバイクレースに出ました。
タイムテーブルでは１時３０分から５歳クラス試走開始なので、１２時に到着すればいいかと思ったらなんと、到着したらすでに２時間押し・・・まじか！しかも猛暑、もうやる気なくして帰ろうかとグダグダして３時３０分ようやく試走開始・・・

フルチューンのストライダーに挟まれ、ドノーマルランバイクで挑むも、加速の違いと半端ないダッシュに・・・頭脳戦なんて無理でした。

 家族全員でフルサポート

今一ルールのわかってないタクミは予選はスタートは回りが動いてからスタートで、２コーナー辺りから本気だし中盤で４位まで追い上げるもゴールのギリでかわされ５位、B決勝前に「この芝重い、転がらない」と生意気な事言うので、タイヤのエアをもう少し上げようと携帯ポンプで空気を入れてポンプ外した瞬間、プシューと・・・なんとバルブ根元が切れてパンク＝リタイヤで、レース終了しました。
この時点で４時半、みんな疲れ果てて早く帰りたいのでさっさと帰りました。
あまりにもレース押しすぎ、もう少しレース運営を考えた方が・・・子供は我慢できません！

ベース車両

はこれになりました。

こいつをカスタムしていきます。