RSのリバーブステルスが安く譲ってもらえそうでしたが、長すぎて付かず・・・で前々から注文していたGIANTのドロッパーが入ったそうなので、早速取り付けてみました。
ストックの状態ではホースの取り回しはアウター方式、でも分解して、内部ダンパーをひっくり返して組みなおすと、なんとステルス式になります。
見た目はリバーブと比較すると安っぽい（実際安い）ですが、作動感は噂通りのシュッスパっとした感じです。
構造的にヤグラの根元とインナーチューブにガタがあるのが少し気になるかな・・・あとレバーが微妙、何か違うレバーのに替えようかな？
週末は２０周年アデラエンデューロ、今回はスタッフとして参加で、最終ライダーとして計測をしてもらえるのですがコースクリア件コーステープの張替えを担当します。
S1走った後にコースを戻って、コーステープの張替えをする仕事が余分にあるので、リエゾンの猶予時間が・・・結構厳しいです。
